Network
POTENSI BISNIS - Proyek kereta cepat Jakarta-Bandung bakal direncanakan melakukan trial run di November 2022.
Adapun uji coba rangkaian kereta KCJB juga diusulkan untuk jadi bagian dari kegiatan kunjungan dalam rangka Presidensi G20.
Presiden Direktur KCIC Dwiyana Slamet Riyadi mengatakan, progres proyek KCJB di seluruh lini konstruksi sudah mendekati 100 persen.
Menurutnya, progres proyek KCJB untuk konstruksi jembatan KCJB telah mencapai 89,30 persen, subgrade 78,41 persen, dan tunnel 98,07 persen atau 10 dari 13 tunnel telah berhasil tembus.
“Saat ini progres KCJB terus berjalan dan sudah mencapai 79,90 persen. Kami akan terus melakukan upaya maksimal untuk mewujudkan trial run di akhir tahun 2022,” kata Dwiyana, dikutip PotensiBisnis.com dari laman PMJ News, Selasa, 25 Januari 2022.
Dwiyana menjelaskan, produksi Electric Multiple Unit (EMU) KCJB yang dilakukan di CRRC Sifang, Tiongkok pun sudah mencapai 85 persen.
Maka dari itu, 7 dari 11 unit EMU atau kereta yang akan digunakan untuk KCJB sudah selesai diproduksi.
Di sisi lain, Comprehensive Inspection Trail (CIT) untuk kebutuhan maintenance dan uji coba KCJB juga sudah selesai dibuat.
Dwiyana mengatakan, EMU atau kereta dan CIT untuk kereta cepat ini sendiri direncanakan akan tiba di Indonesia pada pertengahan 2022.
Dari sisi stasiun, pembangunan empat stasiun yang terdiri dari Stasiun Halim, Karawang, Padalarang, dan Tegalluar pun sudah berjalan.
Stasiun Halim mengalami progres yang paling tinggi hingga 66,05 persen, disusul Tegalluar dengan 62,75 persen, dan Karawang 40,21 persen, per Desember 2022.
Khusus stasiun Padalarang, saat ini KCIC sedang menyiapkan segala kebutuhan yang diperlukan.
Tepatnya, untuk melakukan pembangunan stasiun tersebut lengkap dengan rencana integrasinya.***
